自動車リサイクル法

自動車リサイクル法　

平成14年7月に「使用済自動車の再資源等に関する法律」（自動車リサイクル法）が成立し，平成１７(2005)年１月１日から「自動車リサイクル法」が施行されました。
　これは，使用済自動車（廃車）から出る有用資源をリサイクルして，環境問題への対応を図るための法律です。現在のリサイクルの障害となっている部分について，自動車メーカーがリサイクルの責任を果たすこととなります。
　具体的には，エアコンの冷媒として使われており，大気放出されると地球環境を破壊する「フロン類」，爆発性があって処理の難しい「エアバック類」，使用済自動車から有用資源を回収した後に残る大量の「シュレッダーダスト」の３つについて自動車メーカーがリサイクルすることになります。
　このようなリサイクルに必要となる費用を，自動車ユーザーが負担する制度になります。

　また，自動車リサイクル法に伴って使用済自動車の不法投棄の防止及びリサイクル促進の観点から，自動車検査証の有効期間内に使用済みとなり，自動車リサイクル法に基づいて適正に解体された自動車については，還付措置が設けられました。（自動車重量税の廃車還付金制度の創設）
　自動車リサイクル法施行以降，ディーラーなどの引取業者へ引渡した使用済自動車から適用になります。

自動車リサイクルとは

循環型社会をつくるために，自動車メーカー，輸入業者，関連事業者は，３品目（シュレッダーダスト，エアバック類，フロン類）を引き取ってリサイクル・処理を義務付け，自動車の所有者がリサイクル料金を支払い，自動車の再利用を進め，環境問題に対応するために制定された法律です。原則として，すべての四輪車の所有者にリサイクル料金の支払いが義務付けられます。注意しなくてはいけないのは，これから自動車を購入される方だけではなく，すでに自動車を所有している方にも，平成１７(2005)年１月以降に到来する最初の車検や廃車の際にリサイクル料金の支払い義務が発生することです。

なお，対象外となる車は次のとおりです。

対象外の車

１．被けん引車

２．二輪車（メーカーの自主回収にご協力ください。）

３．大型特殊自動車